Plan API 53B
Los sistemas API Plan 53B se emplean con cierres mecánicos dobles que contienen una cámara de fluido de barrera entre las caras interior y exterior del cierre.
En los sistemas API Plan 53B, cuando la bomba está en funcionamiento, el fluido barrera presurizado circula por la cámara de fluido barrera y las tuberías hasta el sistema de soporte de la junta, mediante un anillo de bombeo de la junta integral. Cuando la bomba no está en marcha y está parada, el fluido barrera circula por convección de fluidos.
Dentro del sistema Plan 53B, el fluido barrera presurizado circula hasta un intercambiador de calor que contiene un depósito importante de fluido barrera. El intercambiador de calor también se denomina sistema de soporte de sellado.
La presión dentro del sistema Plan 53B, que comprende el sistema de soporte de la junta, la cámara de barrera de la junta mecánica y las tuberías de conexión, se mantiene mediante un acumulador de vejiga presurizado.
Es importante destacar que, en el sistema API Plan 53B, el gas presurizado se separa del contacto con el fluido barrera.
Características
- El fluido barrera y el gas presurizado (gas inerte) están separados por el acumulador de vejiga. Esta separación evita que el gas entre en contacto con el fluido barrera, impidiendo así la absorción de fluido, la airación, la mezcla y/o la deterioracion del fluido barrera a partir del gas presurizado.
- La presurización directa permite su uso en aplicaciones de alta presión.
- El acumulador de vejiga suele presurizarse mediante una bomba manual, por lo que se considera un sistema autónomo que no depende de una fuente de presión central.
- El calor se elimina del sistema Plan 53B mediante un intercambiador de calor refrigerado por aire o por agua o un sistema de soporte de la junta.
- La presión del fluido barrera se ajusta a una presión superior a la del medio de proceso. Normalmente 2 barg (30 psi) como mínimo.
Beneficios
- Como la presurización del sistema Plan 53B no necesita depender de un suministro de gas externo, los sistemas Plan 53B se consideran mucho más fiables que los sistemas Plan 53A.
- El sistema Plan 53B puede desplegarse en aplicaciones remotas, ya que es un sistema autónomo
- Como el gas inerte no se mezcla ni deteriora el fluido barrera, éste está limpio y proporciona una mejor condición de la película de fluido entre las caras del cierre mecánico contrarrotatorio da. Esto mejora la vida útil del cierre y del equipo rotativo.
Inconvenientes
- Como ocurre con todos los cierres mecánicos dobles que utilizan una presión de fluido barrera superior a la presión del fluido de proceso, la calidad del medio de proceso puede deteriorarse debido a la contaminación del fluido barrera. En aplicaciones sensibles a los fluidos de proceso en las que no se permite la contaminación del fluido barrera, se emplea la tecnología de estanquidad en seco, en la que el fluido barrera es gas.
Aplicaciones
- Se utiliza en aplicaciones en las que no es aceptable la presurización directa de gas (como en los sistemas Plan 53A).
- Los sistemas Plan 53B son sistemas de gama alta que suelen utilizarse en aplicaciones peligrosas en las que no se puede tolerar ninguna fuga a la atmósfera.
- Las aplicaciones típicas de los sistemas Plan 53B se encuentran en la industria del petróleo y el gas, que procesan medios tóxicos, peligrosos para el medio ambiente e inflamables.
- Los sistemas Plan 53B son excelentes para aplicaciones sucias, abrasivas y de lodos, en las que el medio de proceso no es adecuado para la película de fluido entre las caras de la junta contrarrotatoria.
- Los sistemas Plan 53B también se utilizan en la polimerización de productos.
Notas de advertencia
- El acumulador de vejiga suele estar fabricado con un material elastomérico flexible. Por lo tanto, es obligatorio inspeccionar periódicamente el acumulador de vejiga. Inspeccione el desgaste y la degradación de la vejiga y/o el contacto/desgaste del acabado superficial de las superficies internas del sistema de soporte de la junta.
- Recarga la vejiga hasta x0,9 la presión de trabajo.
- Como con cualquier sistema de tuberías, ventile siempre correctamente el sistema Plan 53B antes de la puesta en marcha del equipo.
- Al igual que con todos los cierres dobles presurizados, compruebe siempre la compatibilidad del fluido barrera con el medio de proceso. Siempre habrá alguna fuga de fluido barrera en el medio de proceso.
- Los cambios significativos de temperatura ambiental y la carga térmica pueden provocar fluctuaciones en la presión del sistema.
Documentos técnicos relacionados
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Productos aplicables
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